廣佛南環(huán)、佛莞城際正式通車，大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)再升級(jí)
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備受矚目的廣佛南環(huán)城際和佛莞城際鐵路正式通車，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)再次迎來(lái)重大升級(jí)。這兩條新線路的開通，將進(jìn)一步加強(qiáng)廣州、佛山、東莞等大灣區(qū)城市之間的交通聯(lián)系，形成更加緊密的交通網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)了解，廣佛南環(huán)城際起于佛山西站，途經(jīng)張槎站、順德北站、北滘西站、陳村站，止于位于廣州南站的城際番禺站，線路全長(zhǎng)35公里。而佛莞城際則連接番禺站和東莞西站，進(jìn)一步拓展了廣佛地區(qū)的交通輻射范圍。
此次開通的廣佛南環(huán)和佛莞城際，將與已開通的佛肇城際、莞惠城際首尾相連，實(shí)現(xiàn)“四線”貫通運(yùn)營(yíng)，形成一條全長(zhǎng)258公里、橫跨5座城市的交通大動(dòng)脈。這一新的交通網(wǎng)絡(luò)將充分發(fā)揮廣州核心城市的輻射帶動(dòng)作用，將佛山、東莞中心區(qū)納入廣州半小時(shí)通勤圈，肇慶、惠州中心區(qū)納入廣州一小時(shí)通勤圈，加速形成大灣區(qū)軌道交通新格局。
為滿足不同旅客的出行需求，“四線”貫通運(yùn)營(yíng)后將全面啟用“站站停+大站快車”公交化運(yùn)營(yíng)模式，平均行車間隔為26分鐘。其中，大站快車將固定?？空貞c、鼎湖東、大旺、三水北、佛山西、番禺、廣州長(zhǎng)隆、東莞西、西平西、松山湖北、常平南、陳江南、西湖東及小金口等14個(gè)車站，為旅客提供更加便捷、靈活的出行選擇。
在開通之際，廣東城際還推出了一系列慶?；顒?dòng)，包括在鼎湖東、佛山西、番禺等8個(gè)車站設(shè)置開通主題站，為旅客提供特色花藝美陳、打卡立牌等互動(dòng)留念設(shè)施。此外，廣東城際還聯(lián)合東莞市委宣傳部、市委網(wǎng)信辦在西平西站設(shè)置東莞城市形象潮流打卡點(diǎn)，并在番禺站舉辦“搭城際游灣區(qū)”專題攝影展，為旅客提供豐富多彩的體驗(yàn)活動(dòng)。
廣佛南環(huán)、佛莞城際的開通，不僅為廣佛地區(qū)居民提供了更加便捷、快速的出行方式，也將為大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力。隨著更多交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善，大灣區(qū)的城市間聯(lián)系將更加緊密，區(qū)域一體化進(jìn)程將進(jìn)一步加速。
作為大灣區(qū)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，廣佛南環(huán)、佛莞城際的開通是大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要里程碑。未來(lái)，隨著更多交通項(xiàng)目的建設(shè)和開通，大灣區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)將更加完善，為大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的支撐。
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